Jestream Super 31 (VirtualCol) - Was ratet Ihr?

Seit Jahren schon liebäugel ich damit, mir die Jestream Super 31 von VirtualCol zuzulegen. Nicht weil ich sie unbedingt brauche, denn das alte Freeware Modell tut's ja eigentlich auch. Da ich jedoch zunehmend gern im VC fliege... (und auch nicht rauche)

... und die Gute momentan noch 6 Tage im "Black Friday Sale" für gut 6 €uro angeboten wird, komme ich dem "Warenkorb-Knopf" mit meinem Cursor schon bedenklich nahe.

Doch vorher frage ich lieber mal in die Runde: Hat jemand von Euch das Flugzeug bei sich im Hangar?

• Was habt Ihr für Erfahrungen mit diesem Addon? VirtualCol hat ja nun nicht so den allerbesten Ruf und optisch sind sie ja auch nicht unbedingt oberste Liga. Die Do-328 z.B. hat da ja deutliche Schwächen...
• Wie ist das Handling? Was ratet Ihr mir? Soll ich oder soll ich nicht? Das ist hier die Frage...

Vielen Dank im Voraus für Eure Einschätzungen
Dedl

Zitat von Skycruiser

Inzwischen habe ich die Triebwerke starten können.

Oha, muss man da auf Vollmond warten und mit Pfefferminztee im Mund "Country Roads" singen?

Hoffentlich gibt es eine verständliche Bedienungsanleitung. Denn auch ich gehöre ja eindeutig zur Fraktion der CTRL+E-Piloten. Gegebenenfalls frag ich Dich nach Deinem Trick.

Vielen Dank für Deine kompetenten Einschätzungen und lieben Gruß
Dedl

Jo, die Short Skyvan. Schon einen bemerkenswerte Kiste... Ich würde sagen: "Feng-Schuh-Karton..."

Danke für die Bilder
Dedl

Danke auch für Deine aufmunternde Bewertung, Thomas. Das macht Mut...

Ich habe im Anschluss an Oli's Post im Netz einen etwas ausfühlicheren Test gefunden, den Sascha Schreck 2012 in den Flusi News geschrieben hat und den ich hier mal in Auszügen zitieren möchte:

"Zu meinem Bedauern bewirkt die altbewährte Tastenkombination Strg+E, dass Triebwerk eins tatsächlich startet. Allerdings schaltet sich dieses bei erneutem Betätigen der Tasten-Kombi wieder ab. Somit muss man wohl oder übel Triebwerk zwei manuell per Klick-Arbeit starten. Trotzdem leidet das Realismus-Gefühl sehr stark, da Triebwerk eins läuft, ohne dass die Stellungen der Schalter im Cockpit auch nur eine einzige Voraussetzung dafür schaffen. Soll heißen, dass zum Beispiel weder die Batterie, noch die Fuel Boost Pumps laufen beziehungsweise liefen.

Grundsätzlich empfiehlt es sich also, von der Tastenkombination zum automatischen Starten der Triebwerke die Finger zu lassen, da diese ohnehin nicht richtig funktioniert und man somit die Start-Up-Prozedur so oder so durchführen muss. Hier lege ich übrigens jedem nahe, sich vorab etwas mit dem Manual auseinander zu setzen. Hält man sich nämlich nicht genau an das dort beschriebene Verfahren, so bleiben die Triebwerke aus. So muss das auch sein. [...]

Zu meinem Bedauern bewirkt die altbewährte Tastenkombination Strg+E, dass Triebwerk eins tatsächlich startet. Allerdings schaltet sich dieses bei erneutem Betätigen der Tasten-Kombi wieder ab. Somit muss man wohl oder übel Triebwerk zwei manuell per Klick-Arbeit starten. Trotzdem leidet das Realismus-Gefühl sehr stark, da Triebwerk eins läuft, ohne dass die Stellungen der Schalter im Cockpit auch nur eine einzige Voraussetzung dafür schaffen. Soll heißen, dass zum Beispiel weder die Batterie, noch die Fuel Boost Pumps laufen beziehungsweise liefen.

Grundsätzlich empfiehlt es sich also, von der Tastenkombination zum automatischen Starten der Triebwerke die Finger zu lassen, da diese ohnehin nicht richtig funktioniert und man somit die Start-Up-Prozedur so oder so durchführen muss. Hier lege ich übrigens jedem nahe, sich vorab etwas mit dem Manual auseinander zu setzen. Hält man sich nämlich nicht genau an das dort beschriebene Verfahren, so bleiben die Triebwerke aus. So muss das auch sein."

Den gesamten Testbericht könnt Ihr hier lesen.

Probieren geht über Studieren.

Mal sehen, ob ich das "hässliche Entlein" bald auch in die Luft bekomme - zumindest die virtuelle...

Dedl